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文化部昨日提出中正紀念堂轉型規畫報告到行政院，報告包含願景工作坊討論過程聚焦的幾個方向以及文化部2個建議方案，雙案並陳行政院。藝術發展司司長張惠君表示，行政院認為方案事涉跨機關業務，後續將由行政院林萬億政務委員邀集相關機關研商轉型方案。

文化部長鄭麗君說，對她而言，中正紀念堂轉型過程對於輸送帶整個社會來說也是人權教育很重要的一部分，「希望繼續以公聽會形式，讓各界對於歷史真相的了解有更多了解，也讓社會繼續思考，這個組織要如何轉型。」

文化部表示，十多場願景工作坊的討論過程確認，中正紀念堂轉型必須充分回應轉型正義和國家首都發展願景兩大核心價值。由於中正紀念堂目輸送設備前運作法源為《國立中正紀念堂管理處組織法》，而現在在討論的中正紀念堂轉型不僅是空間轉型，也包括組織轉型，這需要啟動組織法研修，之後經過行政、立法審議後才能確立。

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布輸送帶層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

張惠君表示，提出的建議方案尚無法具體對外公布，必須等到行政院初步研商、聚焦組織轉型方向之後，文化部會啟動下一階段具體方案的公聽會，舉辦前文化部會適時對外說明腹案構想。